Presseinformation

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Nr. 324.11 / 02.07.2012



Öko-Offensive von Scandlines gegen Belt-Tunnel
Zu den Plänen von Scandlines für einen Brennstoffzellenantrieb neuer Fährschiffe er- klärt der verkehrspolitische Sprecher der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, Andreas Tietze:
Das ist die richtige Antwort des Fährverkehrs auf die Tunnelpläne für den Fehmarnbelt. Mit lokal erzeugtem Windstrom wird Wasserstoff produziert, der in einer Brennstoffzelle neue Fährschiffe antreibt. Diese visionäre Idee will Scandlines als Alternative zum Tun- nelbau umsetzen. Dafür gibt des die volle Unterstützung der Grünen Landtagsfraktion. Scandlines verbindet die Vorteile des Schiffsverkehrs mit der Windstromerzeugung auf Fehmarn und verhindert so den Ausstoß von Stickoxid und Schwefeldioxid. Den zu- künftigen Anforderungen an saubere Schiffsantreibe in der Ostsee wird Rechnung ge- tragen, und auf eine teure Hinterlandanbindung kann verzichtet werden.
In Zeiten des Klimawandels werden sich viele Menschen für die ökologische Variante der Beltquerung entscheiden. Die emissionsfreie Fahrt mit einer schnellen Fähre ist deshalb die bessere Alternative. Damit verschlechtern sich die Aussichten für einen wirtschaftlichen Betrieb des geplanten Tunnels massiv. Das Marktergebnis könnte sein: Öko-Schiff schlägt Tunnel.

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