Andreas Tietze zur Entscheidung über den Standort des Bauhafens für die feste Fehmarnbelt-Querung

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Nr. 315.11 / 26.05.2011


Tourismusstandorte auf Fehmarn und in Ostholstein werden die Zeche zahlen
Zur Entscheidung über den Standort des Bauhafens für die feste Fehmarnbelt-Querung erklärt der verkehrspolitische Sprecher der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, Andreas Tietze:
Bisher profitiert nur Dänemarks Wirtschaft von der Entscheidung den ersten Bauhafen in Rødby zu errichten. Es ist doch klar, wer bestellt und zahlt, der bestimmt auch das Prozedere.
Stahl aus China und Dumpinglöhne in Polen halten die Kosten niedrig. Das Baukonsor- tium Femern A/S kalkuliert mit globalen Preisen, da ist kein Platz für Wohltaten an die deutsche Wirtschaft.
Genau das vermuten Kritiker schon lange. Ich bleibe höchst skeptisch und fürchte, dass die ökonomischen Effekte der festen Fehmarnbelt-Querung für die Wirtschaft in Schleswig-Holstein nur gering sein werden. Bis jetzt ist es so, dass die Tourismusstan- dorte auf Fehmarn und in Ostholstein die Zeche zahlen werden.

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